Како одабрати прави цевасти мотор за ваш пројекат

Избор цевастог мотора је често компликованији него што се чини на први поглед. Током фазе понуде, многи купци се фокусирају на пречник мотора, напон или цену. Међутим, фактори који обично одређују дугорочне-перформансе су прорачуни оптерећења, услови инсталације, радна фреквенција и захтеви за контролу.

Током година, видели смо пројекте у којима је мотор испуњавао израчунате захтеве оптерећења на папиру, али је и даље доживљавао термичке искључење након инсталације. У већини случајева проблем није био у самом мотору-већ у некомплетном процесу одабира који није успео да узме у обзир факторе као што су трење, отпор ветра или будући оперативни захтеви.
 

Без обзира да ли набављате моторе за ролетне, рајсфершлусе, тенде или ролетне, одвојите време за процену ових детаља може вам помоћи да избегнете касније скупе модификације.

 

 

 

 

 

 

 

 

35мм цевасти мотори

Једно од првих питања које ОЕМ произвођачи и извођачи често постављају је да ли се мотор од 35 мм може користити уместо модела од 45 мм како би се смањили трошкови система.

Одговор у великој мери зависи од апликације.
За лагане унутрашње системе засенчења, често је довољан цевасти мотор од 35 мм. Ови мотори се обично уграђују у округле или жлебљене цеви од 40 мм до 50 мм и доступни су у АЦ и ДЦ конфигурацијама.

Типичне спецификације укључују:

* Обртни момент: 3Н.м до 10Н.м

* Брзина: 14рпм до 28рпм

* Напајање: 230В/50Хз АЦ, 120В/60Хз АЦ, 12В ДЦ или 24В ДЦ

У стамбеним жалузинама и мањим комерцијалним засторима, ова величина мотора генерално пружа добар баланс између перформанси и флексибилности инсталације.

45мм цевасти мотори

Интелигентна радна платформа са две{0}}станице са више{{1} оса;
Синхронизовано ЦЦД прецизно позиционирање;

Веће кућиште прихвата већи склоп статора и ротора, омогућавајући знатно већи излазни обртни момент. Ови мотори се широко користе за спољне рајсфершлусе, тешке-роло завесе и ролетне.

Типичне спецификације укључују:

* Обртни момент: 10Н.м до 50Н.м

* Брзина: 12рпм до 26рпм

* Компатибилне величине цеви: 60 мм, 70 мм и 80 мм

Додатна резерва обртног момента је посебно драгоцена када се повећају трење{0}}водича, напетост тканине или оптерећења околине
отпор током рада.

 

 

 

 

Техничко поређење

Избор обртног момента је место где се јављају многе грешке у спецификацијама.

Уобичајена претпоставка је да се величина мотора може у потпуности заснивати на тежини завесе или тканине. Иако је тежина важна, она је само део једначине. Мотор такође мора да превазиђе трење унутар цеви, погонских компоненти, шина за вођење и, у инсталацијама на отвореном, силе повезане са ветром.
 

Извођач је једном делио пројекат спољашњег зип{0}}екрана где је израчуната тежина завесе сугерисала да би мотор од 10 Н.м био довољан. Током тестирања, све је функционисало како се очекивало. Међутим, након инсталације, неколико екрана је почело повремено да се зауставља.

Даље истраживање је показало да бочно{0}}трење и сезонска оптерећења ветром нису били укључени у првобитне прорачуне. Када је захтев обртног момента поново израчунат и инсталирани мотори више-оцене, проблем је нестао.

Због тога искусни инжењери ретко димензионирају мотор само према тежини тканине.

Референтни графикон носивости(На основу глатке цеви од 60 мм, фактор безбедности 1,2)

 

За спољне рајсфершлусе и тенде, многи инжењери додају додатне сигурносне маргине јер трење и притисак ветра могу повећати потражњу обртног момента за чак 40%.
 

Моторне перформансе су само један део процеса селекције. Захтеви за контролу постају све важнији, посебно у комерцијалним и паметним{1}} пројектима зграда.

Већина данашњих инсталација користи једну од три методе контроле:

* Контрола радио фреквенције (РФ).

* Контрола релеја са сувим контактом

* РС485 комуникација

РФ контрола
 

РФ системи који раде на 433,92МХз остају популарни у стамбеним апликацијама јер је инсталација једноставна и није потребно додатно ожичење комуникације.

Користећи технологију роллинг{0}}кода и суперхетеродинске пријемнике, ови системи могу да обезбеде поуздану контролу на великим удаљеностима под одговарајућим условима.

РС485 комуникација
 

Комерцијални пројекти често имају различите приоритете.

Менаџерима објеката може бити потребна повратна информација о позицији, праћење кварова, групна контрола или интеграција са системом управљања зградом (БМС). У овим ситуацијама, РС485 комуникација пружа практично решење омогућавајући-двосмерну комуникацију између мотора и централног контролера.

Уместо једноставног слања команди, систем такође може пријавити радни статус, информације о положају и догађаје термалне заштите.

Контрола сувог контакта

За пројекте који захтевају само основне команде Горе, Стоп и Доле, контрола релеја са сувим{0}}контактом остаје једноставна и поуздана опција.

Нисконапонско{0}}коло за управљање остаје изоловано од напајања мотора наизменичном струјом, што поједностављује интеграцију са многим системима аутоматизације.

Механичке и електронске границе
 

Механички гранични прекидачи и даље се широко користе јер су једноставни, издржљиви и лаки за подешавање.

Електронска ограничења, међутим, постају све популарнија у већим пројектима аутоматизације. Иако генерално коштају више, они нуде предности као што су средњи положаји заустављања, лакша контрола групе и флексибилнија системска интеграција.

Прави избор често зависи више од захтева пројекта него само од перформанси мотора.

Током прегледа спецификација, три области више пута изазивају проблеме након инсталације.

Тхермал Дути Цицлес
 

Већинацевасти моторису дизајнирани за рад са прекидима, а не за континуирани рад.

Да би се спречила оштећења, унутрашња термичка заштита се обично активира када температуре намотаја достигну приближно 130 до 140 степени. Једном када се покрене, мотору може бити потребно 20 до 30 минута да се охлади пре него што се нормалан рад може наставити.

Ово ограничење се понекад занемарује у пројектима који укључују честе радне циклусе.

Компатибилност адаптера
 

Чак и када је сам мотор правилно одабран, прибор за уградњу може створити неочекиване проблеме.

Погонски адаптер преноси сав обртни момент мотора у цев за намотавање. Мала неусклађеност димензија може довести до зазора, вибрација, повећане буке и превременог хабања мењача током времена.

Из тог разлога, компатибилност адаптера увек треба да се провери током фазе спецификације.

Оцене заштите
 

Спољна окружења излажу моторе влази, кондензацији и температурним флуктуацијама које се ретко сусрећу у затвореном простору.

Док ИП44 мотор може добро да ради у унутрашњим апликацијама, спољне ролетне, тенде и архитектонски екрани често захтевају ИП55 или ИП65 заштиту.

Додатне заптивке вратила,-заштита за улаз каблова и компоненте кућишта отпорне на временске прилике{1}}могу значајно побољшати дугорочну-поузданост.

Финал Тхоугхтс
 

Након прегледа стотина спецификација цевастих мотора, један образац се појављује изнова: успешни пројекти ретко зависе од избора највећег доступног мотора.

Уместо тога, најбољи резултати долазе од величине цеви за балансирање, захтева за оптерећење, радне фреквенције, услова околине и контролне архитектуре од почетка пројекта.

За купце и произвођаче система, потврда ових фактора пре него што затражи понуду може смањити проблеме са инсталацијом, побољшати поузданост и помоћи да се осигура да изабрани мотор ради како се очекује током свог радног века.